Активисты климатического движения «Последнее поколение» в Германии приклеивают себя к дорогам, стенам музеев и шедеврам живописи. Кто они такие и чего пытаются добиться?
Экологические активисты, известные как движение «Последнее поколение», уже несколько лет пытаются привлечь внимание правительства ФРГ к проблеме изменения климата. Участники движения используют радикальные методы: приклеивают свои ладони к проезжей части, парализуя трафик, обливают знаменитые картины и объекты недвижимости краской и даже останавливают работу нефтепроводов. Немецкие политики не могут сойтись во мнении, стоит ли вести переговоры с активистами, а жители Германии считают их угрозой своей стабильности. «Медуза» рассказывает, почему члены движения решили прибегнуть к крайним мерам — и как предлагают бороться с климатическим кризисом.
Протесты экоактивистов в Германии становятся все масштабнее: они парализуют движение городов и обливают краской «символы комфортного потребления». Это не нравится местным властям
Самые масштабные в истории Германии экологические протесты идут с конца 2021 года. Фирменным способом привлечь внимание властей к проблемам глобального потепления, который используют протестующие из движения «Последнее поколение» (Letzte Generation), стало приклеивание себя к дорогам «суперклеем».
Летние акции 2023 года активисты посвятили протесту против «безответственных расходов богатых, которые подрывают наши условия жизни». Первую акцию под лозунгом «Ваш люкс — наш голод» активисты провели 6 июня: на элитном курорте на острове Зюльт в Северном море они облили частный самолет оранжевой краской.
Следующими целями тоже стали «символы комфортного потребления» на Зюльте: активисты облили краской бар пятизвездочного отеля «Мирамар» и витрины галереи бутиков, а на поле для гольфа высадили цветы и деревья. Министр внутренних дел земли Шлезвиг-Гольштейн Сабина Зюттерлин-Ваак пригрозила активистам превентивными действиями полиции, если акции продолжатся.
В конце мая немецкая полиция уже устраивала рейды против участников движения: они прошли в семи федеральных землях из 16, в операции было задействовано 170 полицейских. Ее организовали по запросу баварского управления уголовной полиции в рамках предварительного расследования дела семи участников «Последнего поколения»: они подозреваются в «создании или поддержке преступной организации».
По заявлению баварской полиции, движению с помощью краудфандинга на его сайте удалось собрать до 1,4 миллиона евро — и эти средства «в основном использовались для совершения преступных действий». Двух активистов подозревают в попытке нарушить работу нефтепровода, идущего из итальянского Триеста в немецкий Ингольштадт, в апреле 2022 года.
В ходе рейдов полицейские взламывали двери квартир, изымали у активистов технику и телефоны. Жесткие действия полицейских вызвали критику, в том числе со стороны министра юстиции ФРГ Марко Бушмана: он напомнил, что «правовое государство никто не отменял» и что в стране все еще действует презумпция невиновности.
Баварские власти особенно резко реагируют на действия «Последнего поколения», задерживая активистов прямо у них дома, в том числе до самих акций. Журналисты газеты Die Zeit предполагают, что действия баварской полиции связаны с предстоящими осенью выборами в баварский земельный парламент — ландтаг. В начале мая движение заявляло, что именно Мюнхен станет центром протеста в преддверии осенних выборов.
В начале июня канцлер ФРГ Олаф Шольц призвал экоактивистов к «конструктивному» диалогу с властями и поддержке действующих экологических инициатив. На следующий день суд впервые приговорил участницу «Последнего поколения» к тюремному заключению: пресс-секретарь движения Карла Хинрихс получила два месяца тюрьмы и 60 часов общественных работ за то, что организовывала перекрытие улицы, чем «угрожала здоровью людей». Активистка отрицает свою вину.
В ответ на действия полиции в июне активисты провели новые акции: в начале месяца «Последнее поколение» вывело на марш в Берлине 400 человек, а в середине — перекрыло три центральные улицы рядом с бундестагом. После этого активисты перекрыли улицы у резиденции Федерального объединения немецкой промышленности в преддверии выступления Олафа Шольца на конференции по случаю Дня промышленности.
Активисты уже устраивали голодовку у бундестага и останавливали работу нефтепровода, но это не помогло переговорам. Во время акций по перекрытию дорог пострадали велосипедисты и погиб пациент скорой
Первую акцию, под названием «Голодовка „Последнего поколения“», активисты провели незадолго до парламентских выборов в сентябре 2021 года. 21-летний Хеннинг Йешке, 24-летняя Леа Бонасера и еще несколько активистов провели 27 дней перед бундестагом без еды, требуя встречи с основными кандидатами на пост канцлера: помимо Олафа Шольца (он представлял партию СДПГ), ими были Армин Лашет от партии ХДС и Анналена Бербок от «Зеленых».
Название акции и движения — отсылка к цитате бывшего президента США Барака Обамы: «Мы первое поколение, которое ощутило на себе эффект климатических изменений, и последнее, которое что-то может с этим сделать». Активисты решили прервать голодовку после того, как ни один из кандидатов не ответил на предложение встретиться, а акция стала угрожать здоровью ее участников.
Шольц все же согласился на открытый диалог с активистами. Однако на встрече разговор не задался: новый канцлер настаивал на том, что у правительства достаточно средств и инструментов, чтобы выполнить план по декарбонизации, в то время как активисты предрекали, что Парижское соглашение не будет выполнено, и обвиняли правительство в том, что его действия приведут к «климатическому аду».
Уже в ноябре 2021 года активисты начали перекрывать улицы и шоссе. Чтобы полиция не могла их разогнать, участники движения стали приклеивать себя к асфальту с помощью «суперклея». За полтора года это стало фирменным инструментом протестующих — всего, по подсчетам «Последнего поколения», к началу 2023 года они 1250 раз блокировали проезжую часть. В феврале 2022-го к протесту присоединились и австрийские активисты — они парализовали движение в Вене. В том же месяце «Последнее поколение» перекрыло дороги, ведущие к аэропортам Берлина, Франкфурта-на-Майне и Мюнхена; активисты также запускали в небо воздушные шары, чтобы помешать полетам.
В середине апреля 2022 года активисты 20 раз за неделю перекрывали улицы Франкфурта-на-Майне: в некоторых случаях они поливали дороги маслом, чтобы остановить движение. В результате одной такой акции пострадали четверо велосипедистов. В мае 2023-го подобная акция в Вене, где к тому времени тоже появилась «ячейка» «Последнего поколения», привела к гибели человека: из-за действий активистов скорая помощь не смогла вовремя доставить пациента в больницу, он умер в дороге. Представители «Поколения» заявили, что «ошиблись»: «из-за спешки» они не позвонили в службу спасения заранее и не предупредили сотрудников о своей акции. Позже активисты уточнили, что все же сохранили полосу для проезда транспорта экстренных служб во время акции, и отрицали свою вину в гибели пациента.
Активисты не только останавливают дорожное движение, но и угрожают энергетической инфраструктуре — прежде всего трубопроводам. В апреле 2022 года в нескольких районах Восточной Германии они перекрывали нефтепроводы. Тогда же члены движения облили черной краской берлинское здание министерства экономики в знак протеста против переговоров между ФРГ и Катаром о поставке газа (соглашение между странами все же было заключено спустя полгода).
Внимание к экологии члены движения пытались привлечь и акциями в музеях и галереях: в августе 2022 года они приклеили свои ладони к раме «Сикстинской Мадонны» Рафаэля в Дрездене. «Все, что нам дорого, будет уничтожено климатической катастрофой», — объяснила смысл акции пресс-секретарь движения после того, как активистов задержала полиция.
В октябре того же года члены «Последнего движения» испачкали картофельным пюре картину «Стога сена» Клода Моне в Потсдаме — и тоже приклеили себя к стене у полотна. «Люди голодают, люди замерзают, люди умирают — мы находимся в климатической катастрофе, а все, чего вы боитесь, — томатный суп или картофельное пюре на картинах», — заявила одна из активисток. Картина не пострадала, активистов задержали.
В ноябре того же года в знак протеста против финансирования Музея Леопольда в Вене нефтяным концерном OMV участники «Последнего поколения» облили черной масляной краской защитное стекло картины «Смерть и жизнь» Густава Климта. Однако в конце мая 2023 года «Поколение» сменило тактику: оно договорилось с немецкими музеями о проведении выставок, призванных привлечь внимание к проблеме глобального потепления. Выставки прошли в рамках Международного дня музеев в Кельне, Мюнхене, Ростоке и других городах Германии.
Всего, по подсчетам самого движения, за 2022 год активисты провели 370 акций. Из-за растущих масштабов действий «Поколение» все чаще называют «леворадикальным движением» (и сравнивают с «Фракцией Красной армии») и даже сектой. В то же время экологический протест не так опасен, как правоэкстремистский, считает журналист газеты Die Zeit Геро фон Радов: он обратил внимание, что, пока у «Поколения» проходят обыски, суды Германии оправдывают правоэкстремистов за куда более тяжкие преступления, чем блокирование дорог. Федеральное ведомство уголовной полиции в середине июня сообщило, что не обнаружило «тенденции к экстремизму» в действиях «Поколения».
У движения нет явных лидеров. Его спонсируют жертвователи и фонд по борьбе с изменением климата
«Последнее поколение» заявляет, что получает финансирование из двух источников: движение собирает пожертвования (в том числе на судебные расходы) и получает деньги от калифорнийского фонда The Climate Emergency Fund (CEF), основанного филантропом Эйлин Гетти, режиссером Рори Кеннеди и инвестором Тревором Нильсоном. Фонд финансирует климатические движения в девяти странах.
Известно, что по крайней мере часть средств «Поколение» тратит на зарплаты активистов. По данным издания Sueddeutsche Zeitung, в среднем участник движения зарабатывает 950 евро в месяц. Одинокие, но активно вовлеченные участники получают 1,2 тысячи евро; участники с детьми — 1,7 тысячи евро. Само «Поколение» подчеркивает, что зарплату активисты получают не за акции с блокированием улиц, а за «участие в образовательных проектах».
Как таковых лидеров у движения нет, точное количество активистов неизвестно. Отдельные участники выступают инициаторами акций или представляют «Последнее поколение» на публике. Сами участники движения оценивают его численность в 750 человек, подчеркивая, что на первых этапах акции проводили всего 30 человек. Возраст активистов тоже разный — от 18 до 73 лет; почти у всех есть основная работа — многие заняты в социальной сфере или преподают.
Один из самых заметных активистов «Поколения» — 23-летний Хеннинг Йешке. Он окончил факультет политологии Лейпцигского университета, где организовывал протест против строительства предприятия по переработке ископаемого топлива. Среди экоактивистов Йешке прославился еще до голодовки перед бундестагом: в августе 2020 года в знак протеста против чрезмерного использования авиатранспорта он приклеил себя скотчем к корпусу пассажирского самолета, который должен был вылетать из Любека. Йешке предъявили обвинение в опасном поведении и порче имущества — впоследствии они были сняты в суде.
26-летнюю Леа Бонасеру называют соосновательницей «Последнего поколения». По данным сайта Центра социальных наук Берлина, Бонасера окончила бакалавриат по международным отношениям в Амстердаме и магистратуру в Оксфорде. С 2021 года учится в докторантуре Свободного университета Берлина, где изучает опыт низовых демократических движений и историю их провалов.
Пресс-секретарь движения и единственная из его участников, кто уже получил тюремный срок, 26-летняя Карла Хинрихс получила юридическое образование в Университете Бремена. Во время суда по делу о блокировании дорог во Франкфурте-на-Майне прокуратура Мюнхена выдала ордер на обыск в квартире активистки. Как рассказывала Хинрихс в своем твиттере, его проводили вооруженные полицейские в бронежилетах, в процессе обыска они наставили на активистку пистолет. В суде Хинрихс защищает себя сама.
Экоактивисты требуют создать специальный орган, который добьется от правительства и парламента выполнения обязательств по предотвращению климатического кризиса
В общем виде требование «Поколения» звучит так: вернуть рычаги власти для управления климатическим кризисом от 1% населения — самых богатых — большинству. Главным требованием движения в 2023 году стал созыв «общественного климатического совета», в котором участвовало бы 160 выбранных с помощью жребия граждан ФРГ из разных социальных слоев. Совет должен был бы разработать меры, благодаря которым экономика ФРГ достигнет углеродной нейтральности к 2030 году — на 15 лет раньше, чем планирует правительство. Решения совета стали бы обязательными для правительства.
В самом создании совета нет ничего необычного: подобный консультативный совет по вопросам атомной энергетики работал с 1975 по 1978 год — тогда правительство создало этот орган для коммуникации с активистами. Похожий совет работал и по вопросу климата в 2021-м — но в то время избранные представители совместно с экспертами не смогли выработать внятную программу действий.
Отличие совета, предлагаемого «Поколением», в том, что его решения будут не рекомендательными, а обязательными — то есть правительство и парламент могут лишиться субъектности, считает профессор Дитер Рухт, занимающийся исследованием протестных движений в Германии. Кроме того, непонятно, что сможет мотивировать представителей, выбранных случайным образом, активно вносить предложения и как будет предотвращен произвол при выработке решений, а также кто и как будет выбирать экспертов, которые смогут консультировать совет.
Кроме создания совета, экоактивисты требуют ограничить скорость движения на автобанах до 100 километров в час, чтобы сократить выбросы выхлопных газов, и ввести единый билет на общественный транспорт стоимостью девять евро в месяц, чтобы побудить людей пользоваться общественным транспортом. Помимо этого, среди требований в программе «Поколения» упоминается регулирование пищевой промышленности — так движение надеется сократить количество пищевых отходов и выбросы углекислого газа.
До сих пор ни по одному из пунктов «Поколению» не удалось добиться понимания правительства. В начале мая представители движения встретились с министром транспорта Фолькером Виссингом. Позже они говорили, что атмосфера встречи была «дружелюбной», но к конкретным решениям прийти не удалось. В то же время представитель по делам транспорта парламентской фракции партии ХДС Томас Барайсс назвал решение министра провести переговоры с активистами «ошибочным» и призвал не разговаривать с «преступниками».
Жители Германии разделяют некоторые предложения «Поколения», но большинство считает, что активисты угрожают демократии
По данным опроса, который социологическая группа Civey провела среди пяти тысяч граждан Германии по просьбе издания Der Spiegel, 79% респондентов назвали действия «Последнего поколения» «однозначно неправильными» или «скорее неправильными». На вопрос, беспокоит ли их «радикализация» экоактивистов, 70% опрошенных ответили положительно. Аналогичные результаты показал и опрос Norddeutscher Radio: большинство респондентов негативно отзывались о действиях «Поколения», причем наибольшее отторжение они вызвали у людей старше 30 лет.
Отдельные пункты программы движения вызывают у опрошенных симпатию: 69% поддерживают введение единого транспортного билета, 58% — ограничение скорости на автобанах. Тем не менее большинство опрошенных считает, что радикальные акции угрожают демократии, приводят к травмам среди людей (как, например, в случае с велосипедистами во Франкфурте-на-Майне) и в целом кажутся не соответствующими повестке.
Активизм «Последнего поколения» вызывает непонимание и у других экологических движений. Партия «Зеленых» дистанцировалась от движения, хотя вице-канцлер Роберт Хабек и заявлял, что «восхищен смелостью и решимостью этих людей». Представители экологического движения Fridays for Future, вдохновленного Гретой Тунберг, заметили, что борьба с глобальным потеплением требует действий всего общества, а не частных столкновений активистов с людьми, не разделяющими их позиции.
Столкновения действительно происходят: за первые два квартала 2023 года сообщалось о 84 инцидентах с автомобилистами и прохожими, которые пытались помешать участникам акций «Поколения»; некоторые из них получили травмы. Берлинская полиция предъявила административные обвинения 15 водителям.
«Медуза»